２代目ホンダプレリュード

１９８２年１１月～１９８７年

２代目ホンダプレリュードは、ダブルウイッシュボーン型サスペンショ ン、４輪アンチロックブレーキなど、数々の新技術を導入、エンジンは新開発ＣＶ・デュアルキャブ１２バルブエンジン １８２９ｃｃで１２５馬力。ホンダプレリュードはこの２代目で人気に火がついた。

１９８５年６月には、高性能２．０Ｌ　ＤＯＨＣエ ンジン搭載の「ホンダプレリュード２．０　Ｓｉ」をタイプ追加。